1 風(fēng)險
造成軸頸損壞，嚴(yán)重時發(fā)生消息磨擦致使汽輪機損壞。
2 現(xiàn)象
a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。
b) 推力軸承損壞時，推力瓦塊金屬溫度升高。
c) 回油中發(fā)現(xiàn)烏金碎末。
d) 汽輪機振動增加。
3 原因
a) 軸承斷油或潤滑油量偏小。
b) 油壓偏低油溫偏高或油質(zhì)不及格。
c) 軸承過載或推力軸承超負荷，盤車時頂軸油壓低或未頂起。
d) 軸承間隙、緊力過大或太小。
e) 汽輪機進水或發(fā)生水擊。
f) 持久振動偏大造成軸瓦損壞。
g) 交、直流油泵自動不正常，有聯(lián)系關(guān)系鎖、庇護定值不準(zhǔn)確，造成事故時供油不正常。
4 處置要點
a) 運行中發(fā)現(xiàn)軸承損壞應(yīng)立即緊急故障停機。
b) 因軸承損壞停機后盤車不能投進運行不應(yīng)強制盤車，應(yīng)接納靠得住的隔離措施，避免汽缸進水或冷熱。
c) 軸承損壞后應(yīng)完全清算油系統(tǒng)，確保油質(zhì)及格方可重新啟動。
d) 在運行中發(fā)生了可能引發(fā)軸瓦損壞(如水沖擊、瞬時斷油等)的異常情況下，應(yīng)在確認軸瓦未損壞以后方可重新啟動。
避免要點：
a) 增強油溫、油壓的監(jiān)視調(diào)整，周密監(jiān)視軸承烏金溫度及回油溫度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)實時查找緣由并消除。
b) 油系統(tǒng)裝備自動及備用靠得住，并進行嚴(yán)酷的定期實驗。運行中油泵或冷油器的投退切換應(yīng)平穩(wěn)謹嚴(yán)，嚴(yán)防斷油燒瓦。
c) 油凈化裝配運行正常，油質(zhì)應(yīng)合適尺度。
d) 避免汽輪機進水、大軸彎曲、軸承振動及通流部門損壞。
